现在一些生产设备价格昂贵.一般一些小磨损,或是一些部件的故障.生产企业都会通过维修或是其它的工艺来进行维修.而镍金属元素广泛用于热喷涂技术.比如发动机曲轴磨损严重,磨削法无法修复或效果较差,可采用等离子喷涂法来修复。
1.喷涂前轴颈的表面处理
①根据轴颈的磨损情况,在曲轴磨床上将其磨圆,直径一般减少0.50~1.00mm。
②用铜皮对所要喷涂轴颈的邻近轴颈进行遮蔽保护。
③用拉毛机对待涂表面进行拉毛处理。用镍条作电极,在6~9V、200~300A交流电下使镍熔化在轴颈表面上。
2.喷涂
将曲轴卡在可旋转的工作台上,调整好喷枪与工件的距离(100mm左右)。选镍包铝(Ni/AD为打底材料,耐磨合金铸铁与镍包铝的混合物为工作层材料;底层厚度一般为0.20mm左右,工作层厚度根据需要而定。喷涂过程中,所喷轴颈的温度一般要控制在150~170℃。喷涂后的曲轴放入150~180℃的烘箱内保温2h,并随箱冷却,以减少喷涂层与轴颈间的应力。
3.喷涂后的处理. 喷涂后要检查喷涂层与轴颈基体是否结合紧密,如不够紧密,则除掉重喷。如检查合格,可对曲轴进行磨削加工。由于等离子喷涂层硬度较高,一般选用较软的碳化锡砂轮进行磨削,磨削时进给量要小一些(0.05~0.1mm),以免挤裂涂层。另外,磨削后一定要用砂条对油道孔进行研磨,以免毛刺刮伤瓦片。经清洗后,将曲轴浸入80~100℃的润滑油中煮8~10h,待润滑油充分渗入涂层后即可装车使用。
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